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数字监控系统应用公路安防建设

时间:2010-12-24 00:00:00  来源:互联网  编辑:互联网

  高速公路监控系统下一轮市场规模将达百亿

  据交通部《2009年上半年公路水路交通运输经济运行情况》显示,2009年全国新开工高速公路建设项目111个,建设里程1.2万公里,计划总投资约7000亿元。按照目前的在建计划和投资计划,未来三年内高速公路每年新增通车里程有望保持在6000公里的水平。在这种建设“热潮”之下,高速公路基础建设中的重要组成部分——机电系统的投入也随之可观,给安防行业带来了丰沛的商机,高速公路监控系统的下一轮市场规模将达到百亿左右。

  除了众多新建项目的“重头戏”之外,高速公路机电系统同样迎来改造高峰期。高速公路机电设备周期约为七八年,高速公路机电系统每隔八年就会进行设备的改造及更换。早期高速公路“建设热潮”中的项目其机电系统面临着改造,也将给集成商、供应商带来新的机会。改造高峰期除了正常的维修、维护之外,主要包括出于高速公路运营的需要而面临的扩建和改造工程。早期建设的主要为国省主干线,如沪杭、京珠、京沪等路段。以京珠高速公路为例,随着车流量逐年剧增,整体道路服务水平明显降低,目前部分路段正在进行改造,将原来的4车道扩充为8车道,扩建的需求必然给监控系统应用带来更大的商机。

  近年来,高速公路监控系统越来越多地提出更新更高的需求。高速公路监控系统方面的产品不断推陈出新,如由前几年的480线到现在600线,又如从传统的模拟摄像机演变为现在的数字高清百万像素摄像机,控制系统也由单一的管理模式演变到现在的视频联网统一管理模式。

  高速公路数字视频监控系统分析

  我国的高速公路发展十分迅速,监控产品更新换代也比较迅速,现有高速公路监控系统中模拟系统与数字系统并存,在提升高速公路监控系统技术水平的同时,也需充分考虑现有模拟监控系统的存在。在一些使用模拟监控系统的高速公路升级改造过程中,不可能将

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